Ector : un voiturier à la gare de Strasbourg

On peut aimer vivre dans la magnifique ville de Strasbourg (et ses alentours) et avoir envie de voir du pays ! Alors pour tous ceux qui envisagent de prendre prochainement le train au départ de la gare de Strasbourg, une solution de parking originale y est disponible depuis peu et elle s’appelle Ector.

Fondée en 2013 par deux amis, la société Ector est née d’une réflexion simple : les voyages, c’est super mais le trajet à l’aller et au retour est souvent synonyme de stress… et de coûts supplémentaires potentiellement importants. On a tendance à croire qu’il suffit de prendre le train ou l’avion pour être tranquille, encore faut-il pouvoir accéder à la gare ou à l’aéroport dans les meilleures conditions ! Pas facile lorsque l’on voyage en famille (à plus forte raison lorsque celle-ci est nombreuse), les bras chargés de bagages. Ceux qui ont la chance de vivre à proximité de la gare ne connaissent peut-être pas ce casse-tête mais lorsque l’on habite à Haguenau ou Bischwiller, la voiture reste souvent la meilleure option… pour prendre le train.

C’est là que Ector entre en piste. Plutôt que tourner pendant de longues minutes à la recherche d’une place de stationnement – dont le prix risque fortement de grever le budget vacances surtout lorsque l’on part plus d’une semaine -, il suffit de se rendre directement au dépose minute de la gare, au plus près des quais, et de laisser son véhicule au voiturier Ector qui vous y attendra. Un rapide état des lieux, une signature électronique et le tour est joué ! Le véhicule est alors stationné dans un parking sécurisé, surveillé 24h sur 24 et les clés entreposées dans un coffre-fort. Cerise sur le gâteau : en cette période sanitaire compliquée, les voituriers sont tous équipés en masque, gants et gel hydroalcoolique. ils désinfectent même l’intérieur du véhicule juste avant de vous le rendre, comme à l’aller, au dépose minute de la gare. Un voiturier au parking de la gare de Strasbourg qui, en plus, respecte à la lettre les mesures sanitaires en vigueur, c’est vraiment pratique et sécurisant !

Pour avoir droit à ce traitement de faveur, rien de plus simple : il suffit tout simplement de réserver son voiturier sur le site https://www.ectorparking.com/fr/ ou sur l’application mobile, de choisir son lieu de départ et d’arrivée ainsi que ses horaires. On peut même y ajouter une option de lavage de son véhicule, de plein d’essence ou la pression des pneus contre un petit supplément. En parlant de supplément, parlons des tarifs ! Dans l’imaginaire collectif, les voituriers sont souvent perçus comme une service réservé à une élite, au prix prohibitif. Ector balaie ces vieux clichés en proposant des tarifs jusqu’à 50% moins chers que ceux proposés par les parkings officiels des gares et aéroports, le service en plus, les longues minutes de marche en moins ! En clair, un moyen simple, confortable et économique de se garer lors de ses départs en voyage et un vrai bon plan pour tous les habitants de Strasbourg et de ses alentours.

Opération de contrôle de l’utilisation des oreillettes et du téléphone portable en voiture et à vélo

Petite info pour les amis lecteurs du blog vivant dans le Bas-rhin :

Nombreux sont les cyclistes et les automobilistes qui circulent chaque jour sur les routes du Bas-rhin en utilisant leur téléphone portable ou en écoutant de la musique au moyen d’oreillettes ou de casques audio en mode conduite. Moins nombreux sont ceux qui ont conscience du danger que cela représente pour eux-même ou pour autrui…

Déterminée à lutter contre l’accidentologie et au regard de la situation, la Direction Départementale de la Sécurité Publique du Bas-Rhin va procéder, sur l’ensemble du département à une importante opération de contrôleavec 1 verbalisation – des cyclistes et automobilistes qui seront en infraction à l’article R412-6-12 du code de la route notamment dans les prochains jours.

Comme il vaut mieux « Prévenir » que « Guérir », le but de cette opération est, bien évidemment, de lutter contre l’insécurité routière, mais également de jauger l’impact d’une campagne de sensibilisation. Une première opération de ce type a déjà été réalisée dans le département courant 2016, celle-ci avait remporté l’adhésion des automobilistes et des cyclistes puisqu’à compter du 2ème jour plus aucune infraction n’avait été relevée.

Pour rappel, l’article R412-6-1 du Code de la route : L’utilisation du portable tenu en main en voiture ou à 2 roues, qu’il s’agisse d’un appel à l’oreille ou de l’envoi d’un SMS, est une infraction sanctionnée d’un PV avec une amende de 135€ et un retrait de 3 points sur le permis. Depuis le 1er juillet 2015, les oreillettes, écouteurs et casques sont aussi interdits.

Que pensez-vous de cette opération de sensibilisation ? Portez-vous un casque audio quand vous êtes à vélo ? J’attends vos commentaires sous l’article.

Le stationnement payant à Strasbourg change en 2018 !

LE STATIONNEMENT PAYANT A STRASBOURG CHANGE À PARTIR DU 1ER JANVIER 2018

Dans son optique de mobilité durable favorisant les transports en commun, Citiz, les vélos ou bien tout simplement les déplacements à pied, (et conformément à la nouvelle loi) la ville de Strasbourg met à jour son système de stationnement payant dès cette semaine. Le but étant de limiter les fraudes, et d’améliorer la rotation des véhicules pour que vous trouviez une place plus vite.

Voici donc ci dessous quelques extraits informatifs trouvés sur le site web de la ville pour vous aider à y voir plus clair ! (Merci à eux pour les infos et les infographies)

Qu’est ce qui change en 2018 ?

UNE MODIFICATION DE LA DURÉE DE STATIONNEMENT :

Strasbourg a choisi d’allonger la durée de stationnement : 3 heures en zone rouge au lieu de 2 heures en 2017, 4 heures en zone orange au lieu de 2 heures en 2017 et 5 heures en zone verte au lieu de 3 heures en 2017. Mais au-delà de 2 heures en zone rouge et en zone orange, et au-delà de 3 heures en zone verte, les tarifs seront plus élevés : pour des durées plus longues, il est donc conseillé d’opter pour un parking en ouvrage.

LE PV DEVIENT LE FORFAIT DE POST-STATIONNEMENT (FPS) : 

Le paiement du stationnement devient une redevance d’occupation du domaine public et le PV devient un forfait de post-stationnement. Il est maintenu à 17 € pour les usagers qui paieront dans un délai de 3 jours mais se monte à 35 € pour ceux qui régleront après ce délai.


 

Qu’est ce qui ne change pas en 2018 ?

DES TARIFS INCHANGÉS POUR LES 2 PREMIÈRES HEURES : 

Le tarif reste le même pour les deux premières heures quelle que soit la zone (rouge, orange, verte).

FORFAIT RÉSIDANT :

Il n’y a aucun changement pour le résidant qui pourra toujours obtenir un forfait mensuel à 15 €  pour son véhicule (ou un forfait 12 heures  à 2,20 €).

GRATUITÉ LE DIMANCHE ET LES JOURS FÉRIÉS : 

Le stationnement restera toujours payant du lundi au samedi de 9h00 à 19h00 et gratuit le dimanche et les jours fériés.

Pour des infos complémentaires, je vous invite à regarder la page qui explique le stationnement payant sur Strasbourg.eu, elle est beaucoup plus complète sur le sujet que ce post.

Pour conclure, que pensez vous de cette réorganisation ?

Dites moi ce que vous en pensez dans les commentaires ci-dessous ainsi que votre mode de déplacement favori dans les rues du centre ville de la capitale européenne…?

Et, au fait, bonne année… Pour mes vœux, cliquez ici !  😉

Les BLACKBLITZ invitent (en vidéo) Elon Musk à installer son usine Tesla en Alsace

Les BLACKBLITZ invitent (en vidéo) Elon Musk à installer son usine Tesla en Alsace

En février dernier, le PDG de Tesla, Elon Musk annonçait la possibilité pour sa marque de voitures électriques de venir implanter dans le futur une usine en Alsace. Pour confirmer l’idée que notre région était idéale pour accueillir cette usine, l’équipe de BlackBlitz (agence spécialisée dans le web et la création de contenus) a concocté un clip vidéo mettant en situation une jolie Tesla noire sur les routes alsaciennes (plans tournés dans les alentours du Mont Sainte Odile, à Rosheim et au Parc d’Innovation d’Illkirch) avec en fond sonore un discours du patron de la marque.

Pour arriver à ce résultat, l’équipe a travaillé main dans la main avec Jérémy Wies (de Synovo et New Web, 2 start-up strasbourgeoises), et grâce au financement de Crédit Mutuel Porte Alsace de Dannemarie. Jérémy étant propriétaire de la Tesla et conducteur dans le clip.

Le but de ce clip étant qu’il arrive aux yeux et aux oreilles d’Elon Musk je compte sur vous pour partager cet article et cette vidéo le plus possible. La presse en a déjà parlé notamment les DNA, France 3 Alsace, et RTL…

« Elon, we’re ready for Tesla, let’s continue the magic in Alsace !« 

NB: Ce clip s’inscrit dans les projets vidéos annexes de BLACKBLITZ tels que HappyStrasbourg, BikingStrasbourg ou Strasbourg est Super sur lesquels j’ai pu contribué.

Kapoué test n°66: Yea, la voiture en libre service sans réservation et sans station

Kapoué test n°66: Yea, la voiture en libre service sans réservation et sans station

Depuis des années, j’utilise à titre personnel et professionnel Citiz, le service d’autopartage à Strasbourg, j’en suis dans l’ensemble satisfait que ça soit au niveau tarifs, prestations et véhicules. Quand j’ai appris que Citiz allait proposer une évolution de ce service, j’ai sauté sur l’occasion pour le tester. Voici donc le résultat de mon test de Yea !

Le principe :

Il s’agit donc de louer une voiture en autopartage, comme le faisait déjà Citiz mais de se libérer de la contrainte de la station et de la réservation. En gros, il faut consulter l’appli mobile de Citiz, repérer si une Yea (prononcez Yé !) est disponible dans les parages, la réserver via l’appli, se rendre sur place, effectuer sa location et la redéposer où vous voulez dans la zone définie.

La voiture :

Il s’agit de la nouvelle SMART FOR FOUR noire et rouge telle une petite coccinelle urbaine. Un peu surprenant comme choix, je trouve mais sympa à conduire : assez haute (pratique pour les personnes âgées), assez sport pour l’intérieur, rayon de braquage optimisé (idéal pour les créneaux), bien équipée (j’ai bien aimé la tablette (idem RENAULT R-LINK) avec le GPS).
Cependant, l’intérieur blanc est un peu salissant, le coffre est petit (moteur à l’arrière) et le rétroviseur intérieur central cache un peu la vue je trouve.

Tarifs:

0,10€ la minute et 0,35€ le km. Tarif dégressif à partir de 2,5€ de l’heure et 25 € la journée + 0,17€/km au delà de 100 km. Donc tarifs un peu plus chers que les tarifs classiques (si je me trompe pas).

Mon avis :

D’abord un peu sceptique sur le véhicule choisi, j’ai changé d’avis en l’essayant : très sympa et facile à conduire. Quant à l’offre, elle est pas mal, mais surtout réservée pour le moment aux citadins qui vivent dans la zone de dépôt, sinon c’est galère pour trouver ou re-déposer votre Yea. Cette offre est complémentaire à Citiz, qui continuera à se développer en parallèle de Yea dans les prochaines années. Il est clair par contre, que quand tu as un petit budget, que tu vis en ville, et que tu as pas de voiture, c’est parfait !


A noter, qu’il faut la re-déposer sur des places de stationnement dehors sans entraver la route ni mettre en danger les autres. Impossible de les re-deposer dans des parkings couverts. A l’heure actuelle, l’appli mobile fonctionne mais la nouvelle version devrait être prête dans les prochains jours.
Pour ma part, je continuerai la version Citiz classique pour le moment car je ne vis pas dans la zone dédiée, sinon j’aurai alterné les deux !

Infos :
Yea.citiz.fr #Strasbourg #YeaCitiz

Et vous? Avez vous testé la coccinelle urbaine Yea ? Si oui qu’en pensez vous?

DriiveMe.com : Où comment faire Strasbourg – Paris pour 1 € ?

C’est souvent le casse-tête de faire le trajet Strasbourg-Paris pour le moins cher possible : Train ? Voiture ? Covoiturage ? Avion ? Pas souvent évident de réserver au meilleur prix dans les meilleurs délais…

Depuis déjà un an, DriiveMe propose un système innovant qui permet de faire ce chemin pour 1 € !

Explications :

Pour équilibrer leurs parcs automobiles, les agences de location de voitures ont besoin au quotidien de déplacer leurs véhicules.

Afin d’optimiser ces transferts, DriiveMe leur propose de faire rapatrier leurs véhicules par le biais de particuliers sous forme de location à 1€ plutôt que de faire appel à des camions transporteurs, ou convoyeurs.

Les frais de route (essence, péage) sont à la charge du conducteur, comme pour n’importe quelle location de voiture. Néanmoins, certains clients sont astucieux et mettent leur location DriiveMe en covoiturage, ce qui leur permet donc de louer le véhicule à 1€, et de diviser leur frais de route de telle sorte que le trajet leur revient à véritablement très peu.

Bon plan ? A vous de tester, pour ma part je trouve l’idée pas mal surtout quand vous n’avez pas de voiture et que vous vivez en centre ville. Pour ma part, je ferais le test dès que l’occasion se présente et je vous dirais ce que j’en pense…

Bonne route !

Pour plus d’infos :

DriiveMe.com

09 72 68 10 90

Page Facebook

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DRIVE: Virée visuelle,violente et musicale

DRIVE: Virée visuelle,violente et musicale

Pas facile de faire un article sur un film déjà tant apprécié à droite et à gauche… On me l’avait annoncé comme la grosse claque cinématographique de cet automne, et je dois dire que j’ai pas été déçu !

Drive affiche

Forcément, je ne vais pas vous raconter l’histoire… Mais tout simplement vous éclairer sur ce film : DRIVE est tout simplement un ovni sur 4 roues : Là où on attendrait un gros costaud black avec du R&B et des dialogues pourris, on a plutôt Ryan Gosling (costaud certes mais avec un visage de gosse), une ziq à fond les synthétiseurs, et très peu de dialogues… Un rythme assez lent d’ailleurs, un peu déroutant, mais qui permet de profiter de plans hallucinants par le réalisateur Nicolas Winding Refn. Je pense notamment à la vision qu’on a depuis la voiture du driver, on se sent vraiment à sa place ! La lenteur de plans et la rareté des dialogues soulignent vraiment les émotions, au point de se faire cueillir dès que la violence arrive dans le film. Car c’est vrai que niveau violence, c’est assez cru, y en a pas beaucoup, mais c’est significatif ! (Je ne détaillerais pas ces scènes, je vous laisse la surprise ! 😉 ).

scène de l’ascenseur Driver

Niveau acteurs, tout le monde fait le boulot : On a pris des stars des séries TV de qualité (Christina Hendricks pour Mad Men, et Bryan Cranston pour Breaking Bad) ainsi que des bad guys comme Mr Ron Perlman connu surtout pour avoir joué Hellboy au cinéma. l’héroïne est campée par Carey Mulligan qu’on avait vu dans Wall Street 2 entre autres. Quant à Ryan, il commence à avoir des films pas mal à son actif : Crazy Stupid Love, Drive et bientôt les Marches du pouvoir avec Georges Clooney; on est loin du Mickey Mouse Club où il a commencé sa carrière !

Bryan Cranston & Christina Hendricks

Pour en revenir au film, difficile d’y trouver des défauts… J’ai beaucoup apprécié la vision de Los Angeles, la relation entre le héros et le petit garçon, et les petites pointes d’humour durant le film. Par contre, le look du driver est assez épique, blouson plein de sang,cure dents,montre ringarde… On a du mal au début mais on adhère à la fin !

Enfin, je vous invite vraiment à vous procurer la bande originale du film pour les chansons phares pleines de synthés, car pour moi la musique et la mise en scène sont les 2 principaux acteurs de l’histoire, les acteurs étant relégués au stade de marionnettes. On regrettera juste de pas en savoir plus sur le personnage principal et son passé… Tout en espérant qu’ils vont jamais sortir un DRIVE 2, car ce film est une oeuvre singulière qui se suffit amplement à elle même !

Bon film !

Bande annonce :

Rouler Auto’trement (Citiz) à Strasbourg !

Rouler Auto’trement (Citiz) à Strasbourg !

Je tiens à vous faire part de mon test de la formule d’auto-partage de Strasbourg : Auto’trement. En effet, je l’ai déjà utilisé y a quelques années et je m’y suis remis y a pas longtemps car je devais me déplacer régulièrement dans la grande CUS (Communauté Urbaine de Strasbourg) ce qui est parfois périlleux pour un cycliste flemmard comme moi sans voiture…

Logo Auto’trement

Auto’trement, c’est tout simple : tu paies un abonnement par mois (environ 10 € par mois) et après tu peux louer à la demande une voiture de différente taille en ne payant en plus qu’un tarif au Km et à l’heure ( en gros : 1,5€ de l’heure et 40 cts du Km )

Donc solution pas très chère, si tu veux pas t’acheter une voiture et que tu bouges peu et ponctuellement: pas d’assurance, pas d’entretien et surtout pas d’essence à payer ( le tout est inclus dans le forfait)

Voici rapidement les points positifs :

  1. Véhicules propres en général
  2. Rapide et simple pour réserver ( internet ou téléphone )
  3. Bon marché, accessible à beaucoup de personnes
  4. Variété des véhicules et des parkings
  5. Abonnement combinable avec la CTS ( moins cher qui si tu prends 2 abonnements séparés)
  6. Quand tu utilises pas le service, tu ne paies que l’abonnement d’environ 10€
  7. Les heures de nuit ne sont pas facturées ( de 00h à 7h )
  8. Ecologique bien sur !
  9. Hotline dispo 24/24h et 7j/7
  10. J’arrête les points positifs ici sinon on va croire que j’ai des parts dans la société 😉

et les points négatifs…

  1. On paie la réservation ( plus cher par téléphone que par le net : pourquoi?)
  2. Les véhicules réservés sont des fois pas dispos à l’heure indiquée
  3. Véhicules sans pneus neige systématiques en hiver
  4. L’équipe commerciale est pas très performante, sympa mais des fois complément à l’ouest
  5. Aucune solution proposée de type Auto’trement + vélo à l’année
  6. Nouvelle campagne de pub, très moche 😉
  7. Dépôt de garantie encaissé à déposer à l’inscription ( entre 150 et 500 €)
  8. Véhicules difficile à trouver dans certains parking

Voilà en gros ce que j’en pense, pour moi c’est un bon plan mais vraiment adapté qu’aux citadins Strasbourgeois qui se galèrent pour trouver des moyens de garer leur véhicule en ville et qui sortent rarement de Strasbourg.

A vous de voir donc, vous pouvez consulter leur site aussi : http://www.autotrement.com/

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