Interview de Daniel qui nous parle de mobilité pour les personnes handicapées à Strasbourg

Il y a quelques semaines, j’ai été interpellé par Daniel (un lecteur du blog), qui dans un mail, me disait que je ne parlais pas assez de accessibilité des endroits que je testais à Strasbourg. Il a tout a fait raison, on oublie trop souvent que c’est pas si simple d’aller où on veut quand on est une personne à mobilité réduite. J’ai donc décidé de lui poser quelques questions à ce sujet, voici ses réponses…

Parle-nous de toi, ta vie, ton activité ?
Vosgien d’origine, j’ai suivi mes études à Nancy et je continue à y travailler, en revanche j’habite à Strasbourg depuis deux ans où nous avons souhaité nous installer avec ma compagne qui est allemande.

Dans ton quotidien et ta mobilité à Strasbourg, où et quand rencontres-tu des soucis ?
Strasbourg est dotée de nombreuses rues et places piétonnes ce qui facilite grandement mes déplacements, j’opte autant que possible pour les pistes cyclables et j’évite aussi souvent les trottoirs car quand ils sont étroits : entre les vélos accrochés aux poteaux et les détritus, quand ce n’est pas l’urine ou les crottes de chiens… c’est difficile de rentrer chez soi avec des roues « propres ».

En parallèle, je ne comprends pas pourquoi mais la CTS refuse que j’utilise les bus ou tramways, on peut lire dans leurs règles de bonne conduite que les fauteuils roulants sont prioritaires mais que les scooters pour personnes à mobilité réduite sont interdits (ce qui est mon cas malheureusement). Pourtant ce n’est pas partout comme cela, à Paris par exemple je peux voyager avec tous les bus et trams possibles !

J’ai la chance que mon handicap qui est une maladie génétique évolutive me laisse encore assez de force dans les bras pour conduire un scooter électrique de mobilité mais malheureusement cela peut dans certain cas s’avérer plus handicapant !

As-tu, au contraire, des astuces pour les personnes à mobilité réduite vivant dans la capitale européenne ?
Le réseau Citiz que j’utilise pour partir en week-end ou plus longtemps, on y peut louer un véhicule de type Kangoo disposant d’une rampe d’accès pour monter avec son fauteuil ! C’est la liberté quand on voit que dans le Bas-Rhin il n’y a que 5 gares avec service d’assistance pour personnes à mobilité réduite : Haguenau, Molsheim, Saverne, Sélestat et Strasbourg.

Des adresses favorites ? Restaurants, loisirs ou autres ?
Un beau point de vue avec élévateur pour fauteuil roulant : le barrage Vauban ! Un salon de thé sympa avec du choix et la rampe d’accès qui va bien : le Thé des Muses rue Sainte Barbe. Pour prendre un café je passe au Artcafé, accès par ascenseur via le Musée d’Art Moderne.  J’aime bien me balader le long de l’Ill sur les chemins en contre-bas et j’aimerais qu’il y ait d’avantage d’accès pour les fauteuils roulants ou les poussettes, j’attends les futurs aménagements de la ville de Strasbourg avec impatience…

Ta mobilité en fauteuil roulant te coûte il plus dargent que les autres ?
Oui et non, cela dépend vraiment des aides que l’on arrive à obtenir, j’ai pu financer mon scooter de mobilité avec une aide de l’Agefiph comme ce fauteuil ne dispose d’aucun remboursement de la Sécurité Sociale, en revanche tout ce qui est entretien, remplacement des batteries ou des pneus est à ma charge, même ma mutuelle ne participe pas. Dans tous les cas même si on a un remboursement Sécu et mutuelle il y a généralement un reste à charge pour la personne handicapée.

Reçois-tu des aides ?
Oui je reçois des aides du Conseil Général pour financer les aides humaines à domicile pour mes levers, douches, l’entretien du logement, le linge etc… Mais il faut savoir que je bénéficie toujours de l’ancien régime, actuellement il n’est plus possible d’avoir une aide humaine pour faire le ménage ou préparer les repas depuis la mise en place de la PCH (Prestation de Compensation du Handicap), troublant n’est-ce pas ?

Si tu étais maire de Strasbourg, que mettrais-tu en place directement pour faciliter la mobilité ?
Un annuaire de tous les médecins, kiné, professions médicales et autres qui exercent dans un cabinet accessible. Pour info, en centre-ville il y a souvent un ascenseur mais la dimension de celui-ci ne permet pratiquement jamais de prendre quelqu’un en fauteuil tellement il est minuscule.

La création d’un service de taxi (7j/7 et 24h/24) accessible avec une rampe pour les personnes en fauteuil roulant électrique, et oui aucune compagnie de taxi de Strasbourg ne propose ce service,  il faut toujours se tourner vers des indépendants ou Mobistras qui ne travaillent pas la nuit et demandent que vous réserviez votre transport au moins 48 heures à l’avance. Alors si vous devez accompagner votre femme pour la naissance de votre enfant : bonne chance pour réserver votre taxi à l’avance ! Pour info, même les ambulances ne sont pas accessibles aux fauteuils roulant, si l’on a besoin d’aller à l’hôpital on doit laisser son fauteuil à la maison !

Merci Daniel pour ce témoignage sincère, à bientôt sur le blog !

Que pensez-vous de cet article chers lecteurs… Ça fait réfléchir, non?

Pour la CTS à Strasbourg, une amende à payer = une lettre d’avocat !

Pour la CTS à Strasbourg, une amende à payer = une lettre d’avocat !

Aujourd’hui, je me plains, j’en ai marre… Quelques mots pour un petit coup de gueule…

En décembre dernier, en allant au bureau, la ziq à fond dans les écouteurs, je prends mon tram comme tous les matins. Après avoir validé mon titre de transport (remplis avec des tickets CTS) sur une des bornes, je rentre dans l’engin. Quelques minutes plus tard, je me fais contrôler : Je retire mon casque, coupe donc ma chanson préférée et tend ma carte badgéo au contrôleur de la CTS. Je tombe sur un mec vindicatif qui me regarde comme ci je venais de tuer son chat, il passe le titre sur la machine, et me dis que j’ai pas validé… Bref, après une explication intense où j’ai retenu au fond de ma gorge les noms d’oiseaux qui me venait à l’esprit, j’ai récupéré mon amende de 30 €. Je n’avais pas de quoi payer sur moi, et je comptais la contester car pour moi j’avais validé sur la borne, (j’avais en plus des tickets sur ma carte) et l’accueil et le mépris du contrôleur faisaient 3 bonnes raisons de réfuter ce bout de papier… J’ai donc fait un joli courrier le jour même au service client de la CTS…..

17 jours plus tard, je reçois le courrier si dessous, même pas un coup de fil, ni encore même une explication par courrier, mais tout bonnement une lettre de relance d’avocat en vue d’une transaction, me précisant que je devais payer à présent 68 euros et non plus 30 euros, et en affirmant que je n’ai jamais contesté l’amende ! Jamais de la vie, ils pourraient se dire que leurs bornes sont défaillantes, et qu’il est possible que je pense sincèrement avoir validé mon titre et pas entendu le « bip bip » à cause ma musique sur les oreilles?

Alors, 2 possibilités : soit le service client de la CTS à Strasbourg a un sens de l’humour tellement puissant que je ne le comprends pas OU le service client de le Compagnie des Transports de Strasbourg se fout ouvertement de la gueule du monde… Je crois que le choix est vite fait…

Donc, voilà, tout ça pour dire chers amis lecteurs et habitants de la CUS, vous avez intérêt à couper votre musique quand vous valider votre carte ou ticket pour vérifier que leurs (foutues) bornes fonctionnent avec le fameux « bip bip » et vous avez aussi intérêt à avoir de la chance de tomber sur un contrôleur bien élevé (car y en a des sympas malgré tout, j’en ai déjà eu), sinon, la CTS double la note et vous envoie ses avocats ! C’est un peu comme si ils avaient besoin d’un bazooka pour tuer une mouche…

Messieurs de la CTS, je vous invite à revoir votre politique de service client qui est déplorable, car je sais que mon cas est sans doute ponctuel et isolé, mais balancer des hordes de contrôleurs tout le mois de décembre pour faire taxer les touristes de Noël dans les trams, sérieusement, je suis pas sur que ça aide ni à l’image de Strasbourg ni à la votre… De plus, et pour terminer, avant d’envoyer une lettre d’avocat, vérifiez déjà si l’amende n’a pas été contestée… A bon entendeur…

Avec ce genre d’exemple, ne vous étonnez donc pas, messieurs, que vos utilisateurs se tournent vers des moyens de détourner les contrôles, notamment grâce au compte Twitter @Controles_CTS.
(Explication -> ICI).

Pour info, je vais bien-sur, comme un mouton, payer mon amende de 68 euros… Vaut mieux, car sinon ça passera à 180 euros, soit 6 fois le prix de l’amende initiale, tout ça pour un titre non validé… (Cf courrier ci dessus)

N’hésitez pas à commenter cet article si vous avez déjà eu des soucis avec la CTS à Strasbourg.

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13/01/2013:

Petit épilogue en guise de mea-culpa : J’ai reçu hier un courrier de la CTS , et m’indiquant que je ne devais payer que 30 € à la place de 68 € comme indiqué dans leur précédent courrier. Je ne sais pas si ce deuxième courrier a été provoqué par cet article ou par ma réclamation, mais en tout cas, il est arrivé.
Donc, le service client fonctionne à la CTS, espérons que les autres défaillances se régleront au fur et a mesure.

Red Alert in the Tramway of Strasbourg !

Red Alert in the Tramway of Strasbourg !

« Oh merde, qu’est ce que j’ai foutu de ce putain de ticket… »

« Fais chier, j’ai pas repris d’abonnement… »

On s’est tous dit ça déjà une fois en voyant ces chers contrôleurs CTS dans le tramway à Strasbourg (ou même dans les autres villes d’ailleurs).  Heureusement, grâce à un merveilleux utilisateur de Twitter du coin, on peut maintenant savoir où et quand se trouvent ces contrôleurs : Il suffit de suivre le compte Twitter de @Controles_CTS qui relaie l’info et qui retweete systématiquement les présences des agents qu’on lui envoie si et seulement si cela contient le hashtag suivant : #alerteCTS

Compte Twitter @Controles_CTS

Bien évidemment cela n’a pas été créé pour pousser à la fraude mais plutôt pour ne pas oublier de composter son ticket ou même de reprendre son abonnement …

Pour info, cette initiative date d’environ deux semaines et a déjà été évoqué par 20 minutes, les étudiants du CUEJ et France Bleu Alsace. Il compte déjà 235 followers.

Jeunes gens à vous de choisir donc ! Mais ticket ou pas ticket, abonnement ou pas abonnement, rien ne vous empêchera de profiter du bruit des teenagers, de l’odeur du gars bourré ou bien même la saveur de la vision du bébé qui vomit sur sa maman…

Vive les transports en commun !

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