DriiveMe.com : Où comment faire Strasbourg – Paris pour 1 € ?

C’est souvent le casse-tête de faire le trajet Strasbourg-Paris pour le moins cher possible : Train ? Voiture ? Covoiturage ? Avion ? Pas souvent évident de réserver au meilleur prix dans les meilleurs délais…

Depuis déjà un an, DriiveMe propose un système innovant qui permet de faire ce chemin pour 1 € !

Explications :

Pour équilibrer leurs parcs automobiles, les agences de location de voitures ont besoin au quotidien de déplacer leurs véhicules.

Afin d’optimiser ces transferts, DriiveMe leur propose de faire rapatrier leurs véhicules par le biais de particuliers sous forme de location à 1€ plutôt que de faire appel à des camions transporteurs, ou convoyeurs.

Les frais de route (essence, péage) sont à la charge du conducteur, comme pour n’importe quelle location de voiture. Néanmoins, certains clients sont astucieux et mettent leur location DriiveMe en covoiturage, ce qui leur permet donc de louer le véhicule à 1€, et de diviser leur frais de route de telle sorte que le trajet leur revient à véritablement très peu.

Bon plan ? A vous de tester, pour ma part je trouve l’idée pas mal surtout quand vous n’avez pas de voiture et que vous vivez en centre ville. Pour ma part, je ferais le test dès que l’occasion se présente et je vous dirais ce que j’en pense…

Bonne route !

Pour plus d’infos :

DriiveMe.com

09 72 68 10 90

Page Facebook

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Pour la CTS à Strasbourg, une amende à payer = une lettre d’avocat !

Pour la CTS à Strasbourg, une amende à payer = une lettre d’avocat !

Aujourd’hui, je me plains, j’en ai marre… Quelques mots pour un petit coup de gueule…

En décembre dernier, en allant au bureau, la ziq à fond dans les écouteurs, je prends mon tram comme tous les matins. Après avoir validé mon titre de transport (remplis avec des tickets CTS) sur une des bornes, je rentre dans l’engin. Quelques minutes plus tard, je me fais contrôler : Je retire mon casque, coupe donc ma chanson préférée et tend ma carte badgéo au contrôleur de la CTS. Je tombe sur un mec vindicatif qui me regarde comme ci je venais de tuer son chat, il passe le titre sur la machine, et me dis que j’ai pas validé… Bref, après une explication intense où j’ai retenu au fond de ma gorge les noms d’oiseaux qui me venait à l’esprit, j’ai récupéré mon amende de 30 €. Je n’avais pas de quoi payer sur moi, et je comptais la contester car pour moi j’avais validé sur la borne, (j’avais en plus des tickets sur ma carte) et l’accueil et le mépris du contrôleur faisaient 3 bonnes raisons de réfuter ce bout de papier… J’ai donc fait un joli courrier le jour même au service client de la CTS…..

17 jours plus tard, je reçois le courrier si dessous, même pas un coup de fil, ni encore même une explication par courrier, mais tout bonnement une lettre de relance d’avocat en vue d’une transaction, me précisant que je devais payer à présent 68 euros et non plus 30 euros, et en affirmant que je n’ai jamais contesté l’amende ! Jamais de la vie, ils pourraient se dire que leurs bornes sont défaillantes, et qu’il est possible que je pense sincèrement avoir validé mon titre et pas entendu le « bip bip » à cause ma musique sur les oreilles?

Alors, 2 possibilités : soit le service client de la CTS à Strasbourg a un sens de l’humour tellement puissant que je ne le comprends pas OU le service client de le Compagnie des Transports de Strasbourg se fout ouvertement de la gueule du monde… Je crois que le choix est vite fait…

Donc, voilà, tout ça pour dire chers amis lecteurs et habitants de la CUS, vous avez intérêt à couper votre musique quand vous valider votre carte ou ticket pour vérifier que leurs (foutues) bornes fonctionnent avec le fameux « bip bip » et vous avez aussi intérêt à avoir de la chance de tomber sur un contrôleur bien élevé (car y en a des sympas malgré tout, j’en ai déjà eu), sinon, la CTS double la note et vous envoie ses avocats ! C’est un peu comme si ils avaient besoin d’un bazooka pour tuer une mouche…

Messieurs de la CTS, je vous invite à revoir votre politique de service client qui est déplorable, car je sais que mon cas est sans doute ponctuel et isolé, mais balancer des hordes de contrôleurs tout le mois de décembre pour faire taxer les touristes de Noël dans les trams, sérieusement, je suis pas sur que ça aide ni à l’image de Strasbourg ni à la votre… De plus, et pour terminer, avant d’envoyer une lettre d’avocat, vérifiez déjà si l’amende n’a pas été contestée… A bon entendeur…

Avec ce genre d’exemple, ne vous étonnez donc pas, messieurs, que vos utilisateurs se tournent vers des moyens de détourner les contrôles, notamment grâce au compte Twitter @Controles_CTS.
(Explication -> ICI).

Pour info, je vais bien-sur, comme un mouton, payer mon amende de 68 euros… Vaut mieux, car sinon ça passera à 180 euros, soit 6 fois le prix de l’amende initiale, tout ça pour un titre non validé… (Cf courrier ci dessus)

N’hésitez pas à commenter cet article si vous avez déjà eu des soucis avec la CTS à Strasbourg.

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13/01/2013:

Petit épilogue en guise de mea-culpa : J’ai reçu hier un courrier de la CTS , et m’indiquant que je ne devais payer que 30 € à la place de 68 € comme indiqué dans leur précédent courrier. Je ne sais pas si ce deuxième courrier a été provoqué par cet article ou par ma réclamation, mais en tout cas, il est arrivé.
Donc, le service client fonctionne à la CTS, espérons que les autres défaillances se régleront au fur et a mesure.

L’interview Kapoué de Vincent du blog photo « Strasbourg Cycle Chic »

L’interview Kapoué de Vincent du blog photo « Strasbourg Cycle Chic »

Vincent, peux tu nous expliquer le projet « Strasbourg Cycle Chic » ?
– Tout a commencé à Copenhague en 2006 d’un artiste photographe et cinéaste qui prenait des photos de cyclistes assez stylés et le concept a été repris depuis partout dans le monde. Le but étant de promouvoir le vélo au quotidien : On peut rester « classe » mais cycliste dans la vie de tous les jours. Le concept m’a plu et je l’ai adapté à Strasbourg après avoir demandé l’autorisation au créateur.

Depuis quand tu as commencé le blog?
Il est en ligne déjà depuis juillet 2011.

Quel message veux tu faire passer à travers ce blog?
Convaincre les gens à prendre ou à reprendre le vélo. Strasbourg ne communique pas assez à mon goût sur son coté « cycliste », il y a ici que 11% des déplacements qui se font en vélo alors qu’on a toutes les infrastructures pour que ça monte jusqu’à 30% comme à Copenhague par exemple.

Vélo masqué

Un style spécial pour tes photos?
Non, juste des cyclistes bien dans leur styles et souvent en mouvement… Ce qui m’intéresse, c’est plus les gens sur le vélo que le vélo par lui même : leurs fringues, leurs attitudes, leur gestuelle…

Cela te prends combien de temps et quel est ton équipement?
Je travaille avec un simple Bridge Sony, et quant au temps, je fais ça essentiellement les midis car je bosse au centre ville de Strasbourg. Je prends environ 500 photos par séance, en rafale, tout ça pour n’en garder au maximum que 25% en moyenne. J’essaie de poster au moins une photo par jour.

Ton blog est il rentable ?
Je ne cherche pas à monétiser mon blog, ce n’est pas le but, ni l’esprit.

As tu eu des plaintes des personnes photographiées à leur insu ?
Non, et si c’était le cas, je retirerai illico presto les photos ! J’essaie plutôt de les mettre en valeur au contraire.

Vélo fatigué !

Des idées pour d’autres blogs?
Pour l’instant le premier me prend beaucoup de temps mais pourquoi pas à l’avenir un blog sur la photo ou le cinéma..?

Merci Vincent ! A bientôt pour des jolies photos à vélo… A vous de regarder si vous êtes déjà sur le blog sur votre fidèle vélo…? 😉

Vous pouvez retrouver ici le blog Strasbourg Cycle Chic, ainsi suivre son actu via Facebook et Twitter !

J’arrive pas à bloguer dans le train !

Le train c’est bien mais ca devient chiant à partir du moment où tu t’aperçois que tu réussis pas à faire ce que tu avais prévu de faire… les minutes passent, le confort reste, surtout quand le billet de 1ère était moins cher que celui de 2nde. Alors du coup tu es entouré de personnes, chacun dans son monde, dans sa bulle ferroviaire, tu t’amuses à leur inventer une vie, les observer dormir, lire, et même jouer à leur stupide jeu minable sur leur Nokia 3310 (eh oui, ça existe encore !)

Et tu es interrompu par la contrôleuse, et là tu te tords dans tous les sens, tu as un peu peur car tu te demandes si tu es bien à la bonne place, payé bien le bon prix… Hop, elle fait son trou et elle se casse, tout ça pour ça… Bref, tu as toujours pas commencé ton taff, et c’est déjà bientôt la fin, chouette on arrive bientôt mais bon, je pense que le bébé au fond du wagon doit pas être au courant car pour lui c’est la fête, il vient d’exploser le tympan de sa mère réclamant juste un peu voir beaucoup de lait, étant donné qu’il braille depuis au moins une heure: quel charme subtil… J’aime les enfants, j’aime le lait donc je me tais → je ferais pareil à sa place !

L’album de Adele continue à me bercer et à me préserver du bambin avaleur de lait, ma voisine se rendort: hop une photo sur Twitter d’elle, c’est méchant, gratuit mais j’adore prendre en photo les gens dans les transports en commun qui s’endorment… Ils sont sans défense, en confiance, et moi je me rue sur eux, et je leur permet de passer à la postérité en immortalisant leur vieille tête étalée sur la vitre froide ainsi que le filet de bave qui coule sur leur pull… C’est juste de l’art CON-TEM-PO -RAIN ! Si, si: croyez moi !

En fait, c’est drôle aussi dans le train, chacun à son kiff: tu es babacool, tu retires tes shoes: ça doit être classe? (hygiène? odeur? Ou vision absurde des autres voyageurs croisant des poissons morts avec du vernis à ongles accrochés à des jambes d’humain?…). Y en a aussi qui mange, souvent avec une demi heure d’avance sur les repas… «On sait jamais Maurice, si on a un petit creux!» Ou encore, ceux qui, 15 minutes avant l’arrivée, sont déjà rhabillés, et squattent le couloir, au taquet, des fois qu’ils soient pas les 1ers à sortir… La tristesse de ces gens m’accable, j’ai aussi beaucoup de mal à comprendre leur empressement (surtout quand on arrive au terminus du train sans correspondance…).

Il est clair que le train est, et à toujours été une aventure sociale, on sait jamais sur qui on va tomber, c’est marrant, étonnant et même parfois relou… En attendant, je n’ai toujours pas attaqué ce que je voulais faire, je me demande des fois si je préférais pas quand StrasbourgParis durait plus de 4 heures, au moins tu avais le temps d’être accompagné par l’ennui et des fois même la motivation revenait frapper au carreau! Mais là en 2h20, t’as le temps de rien faire, fais chier le progrès!

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Rouler Auto’trement (Citiz) à Strasbourg !

Rouler Auto’trement (Citiz) à Strasbourg !

Je tiens à vous faire part de mon test de la formule d’auto-partage de Strasbourg : Auto’trement. En effet, je l’ai déjà utilisé y a quelques années et je m’y suis remis y a pas longtemps car je devais me déplacer régulièrement dans la grande CUS (Communauté Urbaine de Strasbourg) ce qui est parfois périlleux pour un cycliste flemmard comme moi sans voiture…

Logo Auto’trement

Auto’trement, c’est tout simple : tu paies un abonnement par mois (environ 10 € par mois) et après tu peux louer à la demande une voiture de différente taille en ne payant en plus qu’un tarif au Km et à l’heure ( en gros : 1,5€ de l’heure et 40 cts du Km )

Donc solution pas très chère, si tu veux pas t’acheter une voiture et que tu bouges peu et ponctuellement: pas d’assurance, pas d’entretien et surtout pas d’essence à payer ( le tout est inclus dans le forfait)

Voici rapidement les points positifs :

  1. Véhicules propres en général
  2. Rapide et simple pour réserver ( internet ou téléphone )
  3. Bon marché, accessible à beaucoup de personnes
  4. Variété des véhicules et des parkings
  5. Abonnement combinable avec la CTS ( moins cher qui si tu prends 2 abonnements séparés)
  6. Quand tu utilises pas le service, tu ne paies que l’abonnement d’environ 10€
  7. Les heures de nuit ne sont pas facturées ( de 00h à 7h )
  8. Ecologique bien sur !
  9. Hotline dispo 24/24h et 7j/7
  10. J’arrête les points positifs ici sinon on va croire que j’ai des parts dans la société 😉

et les points négatifs…

  1. On paie la réservation ( plus cher par téléphone que par le net : pourquoi?)
  2. Les véhicules réservés sont des fois pas dispos à l’heure indiquée
  3. Véhicules sans pneus neige systématiques en hiver
  4. L’équipe commerciale est pas très performante, sympa mais des fois complément à l’ouest
  5. Aucune solution proposée de type Auto’trement + vélo à l’année
  6. Nouvelle campagne de pub, très moche 😉
  7. Dépôt de garantie encaissé à déposer à l’inscription ( entre 150 et 500 €)
  8. Véhicules difficile à trouver dans certains parking

Voilà en gros ce que j’en pense, pour moi c’est un bon plan mais vraiment adapté qu’aux citadins Strasbourgeois qui se galèrent pour trouver des moyens de garer leur véhicule en ville et qui sortent rarement de Strasbourg.

A vous de voir donc, vous pouvez consulter leur site aussi : http://www.autotrement.com/

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